Motorisierter Guillotine-Dämpfer
Guillotine-Dämpfer bestehen aus einer hängenden Stahlkonstruktion, einem Antriebssystem (elektrischer Aufzug), einer Klingenplatte, einem Kanal und einer Dachtür des Kanals. Es wird hinter der Schubumluftklappe und vor dem nichtmetallischen Kompensator auf der HRSG-Seite installiert.
Die Guillotine-Dämpfung kann nur manuell betrieben werden, wenn sich die Klappe der Umlenkklappe in vollständig geschlossener Position befindet, und sie bildet eine Barriere zwischen der Umlenkklinge und den Arbeitern während der Wartung des Kessels. Wenn die Guillotine vollständig geschlossen ist und sich die Umleitung im einfachen Zyklusmodus befindet, verhindert das Sperrluftsystem, dass Rauchgase über die Umlenkschaufel gelangen und die Guillotine verhindert, dass Arbeiter die Klinge berühren.
Die Guillotine-Dämpfung darf nur zur Wartung des HRSG betätigt werden, nachdem die Umlenkklappe vollständig zum HRSG geschlossen und mechanisch verriegelt ist.
Die Schubumluftklappe darf nur für mechanisch nicht verriegelte Personen betätigt werden.
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